Филатов Иван Кузьмич (1920 – 1996)
Иван Кузьмич Филатов к числу самых известных героев Великой Отечественной войны не принадлежит. О нем не писали взахлеб центральные газеты. А между тем подвиги, совершенные Иваном Кузьмичем – заметная странница в масштабах всей второй мировой войны. Судя по результатам отдельных боевых эпизодов, боец Филатов внес весомый вклад в победу над фашизмом.
Родился Иван Кузьмич Филатов в 1920 г. в селе Рябинки Небыловского района. Там прошло его детство. После школы работал в колхозе, тянулся к технике. Закончил курсы трактористов. Работать на земле – другого призвания для себя и не мыслил. Война поломала все планы и надежды. В 1940 г. Ивана Кузьмича призвали на военную службу. Войну он встретил опытным механиком-водителем танка. Прошел славный боевой путь от Москвы до Берлина. В боях на Курской дуге был ранен, но снова вернулся в строй. Награжден орденом Красной Звезды, орденом Славы III степени, орденом Отечественной войны II степени, орденом Отечественной войны I степени, тремя боевыми медалями, в том числе «За оборону Сталинграда» и «За освобождение Варшавы». По воспоминаниям родственников, Иван Кузьмич никогда не разделял их по степени важности. Все они были ему дороги и памятны. За этими наградами стояло столько тяжелых испытаний, столько крови и горя.
1943 г. Свыше четырех месяцев 91-я танковая бригада, в состав которой входит 344-й танковый батальон Ивана Кузьмича Филатова, участвует в боях под Сталинградом. За это время наши танкисты изведали и горечь потерь, и радость первых больших побед.
Войска непрерывно контратаковали прорвавшегося к Волге противника, не давали ему расширить прорыв и использовать свои силы для удара по нашим войскам, оборонявшим город. Особенно упорные бои развернулись в районе поселка Кузьмичи за высоты 145,1 и 154,1, вдоль железной дороги и балки Конная. Мужественно сражались экипажи 344-го танкового батальона. Некоторые машины подорвались на минном поле, однако их экипажи продолжали разить врага из орудий.
Окруженная в городе на Волге вражеская группировка оказывала упорное сопротивление. 10 января 1943 года войска Донского фронта под командованием генерала К. К. Рокоссовского после мощного артиллерийского и авиационного удара рванулись вперед, к Сталинграду. В этом могучем потоке шла и 91-я отдельная танковая бригада под командованием полковника И. И. Якубовского, впоследствии дважды Героя Советского Союза, Маршала Советского Союза. В составе 344-го танкового батальона этой бригады наступал KB старшины Филатова.
Как свидетельствует документ архива, танк Филатова одним из первых ворвался в хутор Ново-Алексеевский, истребил свыше десятка вражеских солдат. В ходе боя танк был подбит на территории, занятой противником, но экипаж принял решение не уходить. В течение двух суток, на сорокаградусном морозе танкисты вели неравный бой с врагом. Отстреливались, пока не закончились боеприпасы. Охраняли танк, пока наши войска не отбросили противника. За мужество и стойкость, проявленные в наступательных боях под Сталинградом, командование наградило Ивана Кузьмича орденом Красной Звезды.
1944 г. Войска 1-го и 2-го Украинских фронтов перешли в наступление на Корсунь-Шевченковском выступе. Начало Корсунь-Шевченковской операции был очень тяжелым, потому что немцы проводили постоянные контратаки. Но, несмотря на сопротивление врага, войска обоих Украинских фронтов 28 января соединились в районе м. Звенигородки. В «котле» оказались 10 гитлеровских дивизий, многие артиллерийских, танковых и саперных частей, в целом почти 80 тыс. солдат и офицеров. 8 февраля немецкому командованию было предъявлен ультиматум, но враг продолжал сопротивляться. 10 февраля началась операция по ликвидации Корсунь-Шевченковского группировки фашистов. Чтобы спасти войска, гитлеровское командование приказало окруженным биться до последнего патрона. Вместе танковые части Манштейна пытались разорвать кольцо окружения. Гитлер лично телеграфировал командующему окруженными частями генералу Штеммерману, требуя от него вести боевые действия любой ценой.
Противостояние было жестоким и кровопролитным. Танковые части вермахта, спешили на помощь окруженным войскам, были от них уже всего в 12 км. Но дальше им продвинуться не удалось. Разгром Корсунь-Шевченковского группировки немецких войск был завершен. Враг потерял убитыми 55 тыс. солдат и офицеров, свыше 18 тыс. попали в плен. Непосредственное участие в этих событиях принимал Иван Кузьмич Филатов – механик-водитель танка Т-34 3-го танкового батальона 164-й танковой бригады 16-го танкового корпуса. 26 февраля 1944 г. за проявленные отвагу и мужество он был представлен к ордену Славы III степени. Сухие строчки документа сами расскажут о ратном подвиге нашего земляка: «Выполняя поставленную боевую задачу 9.2 44 г. в районе деревни Татьяновка старшина Филатов умело маневрировал на поле боя, давя своими гусеницами пехоту противника. Танк механика-водителя Филатова подбил и сжег два танка противника, уничтожил склад с боеприпасами и до двадцати гитлеровцев. Когда танк подбили, он пытался восстановить его, но танк загорелся. Тов. Филатов помог раненым выйти из танка».
Война уходила все дальше на запад. Жестокие танковые дуэли сменялись стремительными марш-бросками. Не давая опомниться отступающему противнику, на его «плечах» наши воины врывались в освобожденные населенные пункты. Победа доставалась дорогой ценой. В тяжелых боях взламывали оборону противника и танкисты 164-й танковой Вапнярской бригады. За умелые боевые действия при освобождении Польши командование отметило И.К. Филатова еще одной наградой. На гимнастерке танкиста появился орден Отечественной войны II степени.
Окончание войны Иван Кузьмич встретил в Берлине. За годы службы истосковался по крестьянским хлопотам. Поэтому, вернувшись в родное село, сразу включился в колхозную жизнь, никакой работы не сторонился. Как нужны были в послевоенные годы надежные крепкие мужские руки в родных Рябинках. Много односельчан, родственников не вернулось с полей сражений. В 1942 г. под Ленинградом погиб брат Ивана Кузьмича – Николай. Село надо было поднимать, и бывший танкист, пересев на «полуторку», колесит по полевым дорогам, перевозя различные грузы. В 1946 г. Иван Кузьмич женился, один за другим появились в семье пятеро детей. 45 лет отдал он родному совхозу «Леднево», за рулем автомобиля. К любому делу подходил с полной ответственностью, не ссылаясь на трудности и болезни.
На его парадном пиджаке можно увидеть все награды. Их немного, но каждая из них – веха в жизни ветерана. К фронтовым добавились награды, полученные после войны. Они рядом, как рядом подвиг и труд.